钢结构图片-襄阳钢结构-襄阳共盈钢构(查看)

钢结构加固采用附加支点加固时，应注意以下几点：

（1）虽然这种加固方法可以通过减小钢筋结构的跨度或位移来提高承载力，但根据支护结构和构件的不同力学和变形特性，可分为刚性支点加固法和弹性支点加固法。前者通常通过支承顶板将荷载直接传递给基础，但也有斜拉桥作为支承点，将荷载直接传递给具有较大刚度或可被视为“固定点”的其他结构的梁柱节点。在这种情况下，由于传力构件的轴向压缩变形很小，计算中可以忽略不计。因此，结构的应力相对清晰，计算也大大简化。对于后者，通过传力构件的弯曲或框架***作用，将荷载间接传递给其他可作为支点的结构。在这种情况下，由于钢筋结构和传动构件的变形是不可忽视的，因此内力计算必须考虑两者之间变形的相容性。

（2）在设计支撑结构或构件时，应采用预应力方案。预应力的大小应以支点处支撑构件表面无裂缝和无附加钢筋为基础。

（3）支撑结构和构件的材料应根据加固结构的环境和使用要求确定。钢构件及其连接件在高温、潮湿环境中使用时，应采取有效的防锈保温措施。

2.屋面檩条安装不当导致变形过大

　　有些工程中，刚性系杆、风拉杆的连接板设置位置高低不一，使得水平支撑体系不在同一平面上，从而影响刚架的整体稳定性。刚性系杆与风拉杆构成水平支撑体系，其设置高度在同一坡度方向应保持一致。

　　在屋面或墙面檩条安装中，有些施工单位为了安装方便，随意增大、加长檩条或檩托板的螺栓孔径。檩条不仅仅是支撑屋面板或悬挂墙面板的构件，而且也是刚架梁柱隅撑设置的支撑体，设置一定数量的隅撑可减少刚架平面外的计算长度，有效的保证刚架的平面外整体稳定性。若檩条或檩托板孔径过大过长，隅撑就失去了应有的作用。

　　另外，有的单位擅自增加屋面荷载，原设计未考虑吊顶或设备管道等悬挂荷载，而施工中却任意增加吊顶等悬挂荷载，从而导致钢梁挠度过大或坍塌。任何单位不得擅自增加设计范围以外的荷载。施工或监督过程中，如发现这类问题，必须要求将增加的荷载送原设计单位进行结构承载力等复核，能满足结构安全及使用要求情况下才可进行屋面吊载。

　　3.吊车梁下挠

　　有些工业厂房中，设计有吊车。吊车梁和吊车桁架不应下挠。而实际施工中，包括施工及监理监理单位很少去检查该项指标，因此应特别注意！

钢结构质量如没达到要求，会表现在这几个方面

1、拼装

在拼装时，电焊焊接H钢无拼装胎架，导致H型钢高宽比规格有误差，腹板偏管理中心；翼腹板连接后，焊缝未矫平，有显著凸凹；轻钢结构腹板不整平，拼装前未纠正。

2、切割、下料

在切割、下料时，翼缘板规格宽度不一，导致H型钢与牛腿的规格不一致，与牛腿联络的钢柱左缘板移位约一个板厚；切割边沿有较深的切痕，板边有显著的凹痕，或者有较深的锯齿状印，切割表面粗糙度超标准，拼板方式边沿切割不平整度，拼凑错口等超标准。

3、电焊焊接

在电焊焊接层面，轻钢结构电焊焊接H型钢翼板切料后再拼凑，焊缝未安裝引熄弧板，导致焊缝不圆润，边沿有凹痕未焊接缺陷等，与对接焊缝不平齐；柱脚、牛腿的焊孔规格低于设计图的要求，角焊缝塌边状况比较严重，收弧处广泛小于对接焊缝，出气孔较多；应用CO2焊的焊缝成型差，宽度不一致，高矮不一致，忽大忽小；手工制作焊焊缝弯曲，宽度不一，错口状况比较严重；焊穿溅出未消除整洁。

钢架结构品质如没超过规定，会主要表现在这里好多个层面

4、打孔

在打孔层面，事先未非常好会审工程图纸，在该开单双排孔的地区，开过单双排孔，結果未补孔就存留在预制构件上。如柱与牛腿相接处的H型钢为单双排孔，而房梁与次梁同样规格型号的H型钢为单双排孔，但打孔时都开过单双排孔，襄阳钢结构，安裝后危害了抗压强度和外型品质。

5、焊装全过程

焊装全过程中，钢梁牛腿与H型钢梁相接处左右移位，上下移位，钢结构厂房图片，未操纵好规格。

6、防锈处理与漆料

防锈处理与漆料层面：防锈处理粗心大意，未超过级别规定，钢结构图片，漆料没多久就出現返锈、脱落；漆层薄厚不匀称，钢结构公司，朝阳面薄厚广泛特厚，达到250μm，但背阳通常在90μm上下（房间内漆层薄厚要求为125μm）；漆料前残渣未消除整洁，废弃物多，凹凸不平，流挂状况较广泛。